Uncategorised

٣٨٠ قربانی سوانح رانندگی در ٩ روز اول نوروز/ هر ۱۹ دقیقه یک جان باخته در جاده‌ ها

tasadof دویچه وله فارسی: تعطیلات نوروزی در ایران در حالی سپری می‌شود کە به گفته سرپرست پلیس راه راهنمایی و رانندگی ایران، در ۹ روز گذشته ٣٨٠ نفر قربانی سوانح رانندگی شدەاند. او این آمار را "خطرناک" توصیف کردە است.
 
سرپرست پلیس راه راهنمایی و رانندگی ایران با بیان اینکه موج اول بازگشت مسافرین نوروزی از استان‌های سیاحتی آغاز شدە است افزود کە در ٩ روز گذشته ٣٨٠ نفر بر اثر تصادفات جادەای جان باختەاند.
 
سیاوش محبی با بیان اینکه "سرعت و سبقت غیرمجاز، انحراف و عدم توجه به جلو" بیشترین علل بروز تصادفات جادەای در این ایام بودەاند گفتە است: «از مسافران می‌خواهیم که مقررات را رعایت کنند و بازگشت از سفر خود را به اول صبح موکول کنند چرا که معمولا بین نیمه‌شب تا شش صبح پرمخاطره‌ترین ساعات برای رانندگی است.»
 
سرپرست پلیس راه راهنمایی و رانندگی ایران با بیان اینکه موج اول بازگشت مسافرین نوروزی از استان‌های سیاحتی آغاز شدە است افزود کە در ٩ روز گذشته ٣٨٠ نفر بر اثر تصادفات جادەای جان باختەاند.
 
سیاوش محبی با بیان اینکه "سرعت و سبقت غیرمجاز، انحراف و عدم توجه به جلو" بیشترین علل بروز تصادفات جادەای در این ایام بودەاند گفتە است: «از مسافران می‌خواهیم که مقررات را رعایت کنند و بازگشت از سفر خود را به اول صبح موکول کنند چرا که معمولا بین نیمه‌شب تا شش صبح پرمخاطره‌ترین ساعات برای رانندگی است.»
 
این اولین‌بار نیست کە عدم ایمنی خودروهای ایرانی حاشیەساز می‌شود. در تصادف زنجیره‌ای که ۲۰ دی (۱۰ ژانویه) در جاده بهبهان-اهواز رخ داد، ۵۹ خودرو با یکدیگر برخورد کردند.
 
در این تصادف زنجیره‌ای پنج نفر شامل یک زن و چهار مرد کشته و ۴۱ نفر شامل پنج زن و ۳۶ مرد مصدوم شدند.
 
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی در واکنش به این موضوع به شدت از کیفیت ساخت خودروها انتقاد و آن‌ها را به ارابه مرگ تشبیه کرده بود.
 
کمال هادیان‌فر گفته بود: «در حادثه بهبهان ایربگ هیچ خودرویی باز نشده است.»
 
کارشناسان ترافیک به طور کلی، چهار عامل "انسان، راه، وسیله نقلیه و محیط" را منشأ تصادفات رانندگی در ایران می‌خوانند. در تفکیک آماری این عوامل، ۵۲ درصد عامل انسانی، ۳۰ درصد مشکلات جاده‌ای و ۱۳ درصد نقص فنی خودروها بر شمرده می‌شوند.
 
از سوی دیگر عنوان می‌شود که برخی جاده‌های ایران ایرادهای ساختاری دارند و برای زمانی ساخته شده‌اند که حداکثر سرعت خودروها ۵۰ کیلومتر بود. در همین زمینه به نکاتی مانند اختلاف سطح جاده‌ها یا شانه ‌راه‌ها اشاره می‌شود.
 
طبق آمار منتشره توسط یونیسف، تصادفات جاده‌ای در ایران همه ساله موجب مرگ حدود ۲۸ هزار نفر و جراحت یا نقص عضو ۳۰۰ هزار نفر دیگر می‌شوند.
 
در ایران در هر ۱۹ دقیقه یک نفر در جاده‌ ها جان می‌ سپارد و در هر ٢ دقیقه خبر مصدومیت جدی یک نفر در اثر تصادف به خانواده‌ اش می‌رسد.

در این رابطه